近日，汽车门网发布2025年10月车型投诉指数榜单。随着汽车市场竞争的加剧，不少车企开始通过加快新车更新频率和推出各种优惠补贴，提升产品的竞争力，但这也引发了一系列问题。例如新车的短期换代和增配降价让老车主愤怒不已，阿维塔07、理想L6、理想L7均因该问题上榜。除此之外，产品通病仍是榜单中的投诉主流，英朗、长安UNI-K、雅阁、迈锐宝XL就因为这样那样的质量顽疾成为投诉榜单的常客。
第一名：英朗 投诉指数 436.95
典型故障：转向沉重异响
汽车质量投诉点评：本月英朗以20.37%的投诉指数涨幅回归首位，这已经是英朗投诉指数连续两月出现大幅上涨，车主投诉的焦点还是转向沉重异响的老问题，涉及车辆多、召回范围有限，是该投诉问题反复出现的主要原因。特别是目前上汽通用在国内已经日薄西山，不仅对新车的推进不积极，对质量问题更是不管不问，这造成很多车主投诉无门。
第二名：阿维塔07 投诉指数342.9
典型故障：短期停产、设计缺陷
汽车质量投诉点评：本月阿维塔07投诉指数起高后开始回落，跌幅达到34.12%，不过车主对阿维塔07短期内就更新换代的愤慨情绪依旧不减，特别是新车型上的流媒体后视镜和悬架需要老车型花费万元的费用才能升级，引以为傲的辅助驾驶更是与新款车型差了一个等级，这都让老车主心感不平衡。不过目前通过新车调整价格和配置已经成为市场竞争的新常态，老车主想要维权并不容易。
第三名：理想L6 投诉指数332.7
典型故障：短期内大幅降价
汽车质量投诉点评：在短期回落后，本月理想L6投诉指数再次回升，这次理想L6以保险补贴的名义开启新一轮降价，终端价格直降8000元让短期内购买理想L6的车主愤愤不平，但理想一句“市场行为”解释让车主无处维权。就如阿维塔07等车型的维权一样，面对激烈的市场竞争车企正在通过各种手段提升产品的竞争力，而回归到本质都是价格的降低，相信像理想L6类似的维权会越来越多。
第四名：长安UNI-K 投诉指数286.8
典型故障：车机系统不升级
汽车质量投诉点评：长安UNI-K依旧还是车机系统不升级的老问题，承诺的OTA迟迟未来，造成车机卡顿和地图等应用使用困难。值得注意的是，车机问题已经成为长安汽车的通病，在多款车型上都出现了车机系统长期不升级的问题，而且由于现在硬件更新过快，很可能老旧的长安车型硬件并不能满足新系统的性能需求，这会让长安车机问题成为死棋。
第五名：雅阁 投诉指数223.5
典型故障：吃胎偏磨、尾灯开裂
汽车质量投诉点评：本月雅阁继续下撤，投诉指数环比下滑23.27%，除了被车主持续投诉的吃胎偏慢问题外，2023款和2025款车型上又爆发出不少新问题，例如不少车主反馈尾灯存在开裂问题，多被4S店以外部原因造成为由推向自费维修；还有车主反馈中控屏出现开胶情况，同样被拒绝保修，日系车的质量神话正在落幕。
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